AMC 10 · 2007 · #3
학년 6 rate-ratio답을 골라 클릭하세요.
AMC 10 2007 problem © Mathematical Association of America (MAA AMC). Reproduced for educational use.
마일 퍼 갤런은 마일을 갤런으로 나눈 비율이므로, 도구 #8(단위 살펴보기)을 쓰면 전체 연비가 30과 20의 평균이 아니라 전체 마일을 전체 갤런으로 나눈 값이어야 함을 알 수 있다. 도구 #7(작은 문제로 쪼개기)은 각 구간이 사용하는 연료를 먼저 구한 뒤 합치도록 작업을 나눈다. 도구 #3(가능성 지우기)은 함정 보기를 짚어낸다. 두 연비를 단순 평균하면 (30+20)/2=25, 즉 보기 (C)가 나오지만 이는 틀린 답이다.
집으로 가는 길에 쓴 연료
집으로 가는 길은 갤런당 30 마일로 120 마일을 가므로 120÷30=4 갤런을 쓴다.
마일을 연비로 나누면 마일이 약분되고 갤런만 남는다.
6.RP.A.3Analyze The Units돌아오는 길에 쓴 연료
돌아오는 길은 같은 120 마일을 갤런당 20 마일로 가므로 120÷20=6 갤런, 연비가 나빠 연료를 더 쓴다.
연비가 나쁘면 같은 거리라도 더 많은 갤런을 소모한다.
6.RP.A.3Analyze The Units전체 마일과 전체 갤런
두 구간을 합치면 거리는 120+120=240 마일, 연료는 4+6=10 갤런이다.
전체 여정은 두 구간을 마일에서도 갤런에서도 이어 붙인 것일 뿐이다.
4.OA.A.3Identify Subproblems왕복의 평균 연비
전체 마일÷전체 갤런=240÷10이므로 갤런당 24 마일, 보기 (B)이다. 단순 중간값 25가 아니다.
전체 연비는 모든 마일을 모든 갤런에 나눠 붙인 것이고, 연료를 더 먹는 구간이 더 큰 비중을 차지한다.
전체 연비는 모든 거리를 모든 연료로 나눈 것이므로, 기름을 더 먹는 구간이 더 무겁게 세어진다.
▸ 왜?
평균은 총합을 개수로 나눈 것이므로, 나누기 전에 두 총합을 먼저 세워야 한다.
▸ 왜?
연비가 일정하면 쓴 연료는 거리를 그 비율로 나눈 것이므로, 각 구간이 제 몫의 연료를 가져온다.
평균 연비는 두 속도의 평균이 아니라 모든 마일을 모든 갤런으로 나눈 값이다. 그래서 연료를 많이 먹는 구간이 평균을 끌어내린다.
- 집으로 가는 길에 쓴 연료
- 돌아오는 길에 쓴 연료
- 전체 마일과 전체 갤런
- 왕복의 평균 연비